Inmediatamente después de una serie de informes durante el fin de semana, Intel confirmó hoy su último movimiento para hacer crecer su división automotriz.
El gigante de los chips está adquiriendo Moovit, una startup israelí respaldada anteriormente por Intel que analiza los patrones de tráfico urbano y proporciona recomendaciones de transporte con un enfoque específico en el transporte público. El acuerdo valora a Moovit $ 900 millones (USD), aunque Intel dice que el crecimiento de su participación actual en el inicio significa que Intel está pagando $ 840 millones en esta transacción.
Moovit proporciona datos de tráfico a terceros, incluidos Intel, Uber y 7.500 autoridades de tránsito, y también tiene una aplicación popular con 800 millones de usuarios en todo el mundo. Intel ha confirmado que todos los servicios existentes continuarán, pero además planea usar la tecnología de Moovit para expandir los servicios que ofrece a través de Mobileye, la compañía de automóviles autónoma que Intel adquirió por $ 15.3 mil millones en 2017, que es el ancla de sus esfuerzos en El sector del automóvil.
Específicamente, la tecnología de Moovit se utilizará para expandir y mejorar la oferta de "movilidad como servicio" (MaaS) de Mobileye, dijo Intel. La tecnología de asistencia al conductor de Mobileye se encuentra en unos 60 millones de vehículos hoy en día, y aunque muchos servicios autónomos como "robotaxis" aún están en su fase más incipiente, las oportunidades son grandes: Intel cree que solo la robotaxis será un mercado de $ 160 mil millones para 2030.
"El propósito de Intel es crear tecnología que cambie el mundo y enriquezca la vida de cada persona en la Tierra, y nuestro equipo Mobileye cumple con ese propósito todos los días", dijo Bob Swan, CEO de Intel, en un comunicado. "La tecnología ADAS de Mobileye ya está mejorando la seguridad de millones de automóviles en la carretera, y Moovit acelera su capacidad de revolucionar verdaderamente el transporte, reduciendo la congestión y salvando vidas, como proveedor de movilidad completa".
Mobileye y Moovit ya habían estado trabajando juntos antes de la adquisición: Intel había sido un inversor estratégico en el inicio como parte de ese acuerdo; El profesor Amnon Shashua, vicepresidente senior de Intel y CEO / CTO de Mobileye, estuvo en la Junta Directiva de Moovit como observador.
El acuerdo es interesante no solo porque subraya cómo Intel está duplicando su negocio de automóviles autónomos, sino que lo está haciendo en un momento en que varias otras compañías automotrices y esfuerzos autónomos están en pausa o eliminados debido a la desaceleración económica global resultante de COVID-19. Incluyeron a Ford posponiendo su servicio de vehículos autónomos hasta 2022; y Waymo y Voyage ambos suspenden servicios.
"Mientras que otros que trabajan en AV R&D pueden ralentizar o reducir sus ambiciones debido a los vientos en contra de nuestra economía, vimos la oportunidad de adquirir un activo valioso que nos ayudará a realizar nuestra visión de MaaS sin conductor aún más rápido", señaló Shashua en una publicación de blog .
La adquisición se produce en momentos críticos tanto en el mundo del transporte como en el mundo de las startups.
Por el lado del transporte, a muchas personas en todo el mundo se les pide que reduzcan sus movimientos para frenar la propagación de los casos de COVID-19 en lo que se ha convertido en una pandemia mundial; y en parte como resultado de esa misma crisis de salud pública, la economía global ha estado en una fase descendente importante. Ambos han tenido un impacto directo en el mundo automotriz, que está viendo algunos cambios no solo en las ambiciosas estrategias de la próxima generación , sino también mayores paradas en toda la producción automotriz , tanto para contener la propagación del coronavirus como para responder a la gran caída en las compras. demanda. En el aspecto tecnológico, todas las compañías grandes y pequeñas han estado trabajando para aprovechar sus activos de la manera más optimizada posible para ayudar a mantener las cosas en movimiento (por así decirlo). Eso también se ha desarrollado específicamente en el mundo de las nuevas empresas de transporte.
Para Moovit, el uso de esta aplicación por parte de los consumidores se habrá reducido drásticamente con personas que se mueven menos, pero al mismo tiempo, la compañía lanzó una serie de servicios COVID-19 para ayudar a aquellos clientes que aún necesitan mantener las cosas operativas y aún necesitan dar a sus usuarios datos y opciones de transporte para ir de A a B.
Estos han incluido un servicio especial para los administradores de datos de tránsito (que ofrece de forma gratuita, a diferencia de sus productos B2B normales) para recibir datos actualizados de tránsito y tráfico y, posteriormente, implementar "miles de cambios a corto plazo rápidamente, lo que permite a los pasajeros planificar sus viajes con solo rutas actualizadas y válidas ".
Moovit también comenzó un servicio en tiempo real para que los usuarios de sus aplicaciones se aseguren de recibir esas alertas. En tercer lugar, ha lanzado un servicio de "movilización de emergencia a pedido" que permite a los gerentes de transporte redistribuir los autobuses en las rutas más rápidamente para atender mejor a los trabajadores esenciales que aún utilizan el transporte público.
También está el tema de la financiación, y donde Moovit estaba sentado en ese frente. La compañía recaudó por última vez en 2018: sus inversores, junto con Intel, eran una lista bastante ilustre que incluía a NGP Capital, BMW, Sound Ventures, Gemini Israel, Sequoia Israel y LVMH.
No está del todo claro si Moovit había estado trabajando para recaudar más dinero, o si había estado sintiendo la misma pizca que tantas otras nuevas empresas han sentido cuando se trata de cerrar acuerdos en este momento, o si la oferta de Intel era demasiado buena para rechazarla en este momento, o incluso si estaba sobre la mesa antes de COVID-19. De todos modos, este es un ajuste complementario que no enfrentará los problemas clásicos de integrar equipos que nunca antes habían trabajado juntos, dada la relación existente.
"Estamos entusiasmados de unir fuerzas con Mobileye y liderar la futura revolución de los nuevos servicios de movilidad", dijo Nir Erez, cofundador y CEO de Moovit, en un comunicado. “La movilidad es un derecho humano básico y, a medida que las ciudades se llenan más, la movilidad urbana se vuelve más difícil. Combinando los hábitos de movilidad diaria y las necesidades de millones de usuarios de Moovit con el transporte de vanguardia, seguro, asequible y ecológico que permiten los vehículos autónomos, podremos hacer de las ciudades mejores lugares para vivir. Compartimos esta visión y esperamos hacerla realidad como parte de Mobileye ". Más por venir.